Inicialmente publicado no «Duas Linhas» e com a autorização do autor, apresentamos este texto do Professor José d’Encarnação, com um tema muito ligado à nossa recente viagem a Mértola e que, decerto, será do vosso agrado.

OS ROMANOS ENTRE NÓS

Há sempre uma surpresa ali à esquina

Impressionou-me – e já várias vezes o referi – a resposta que mui conceituado investigador me deu, quando dele me abeirei a solicitar sugestões para o estudo dos vestígios romanos em Cascais. Era eu um jovem universitário que, nesse ano lectivo de 1965-1966, ousara pensar na hipótese de fazer um trabalho prático para a cadeira de Arqueologia, uma síntese do que então se conhecia acerca do que os Romanos haviam deixado no território cascalense.

            – Mas sobre a arqueologia em Cascais está já tudo feito, menino!

Não afianço ter sido essa a frase e creio que ‘menino’ não era, não, termo que o senhor utilizasse. Fiquei ciente.

E dessa reunião na Pastelaria Versailles saí, como sói dizer-se, com o rabinho entre as pernas, desconsolado em parte, renitente, por outro lado, nessa vontade de ser teimoso. Fui. O meu professor também aceitou o repto e, afinal, lá consegui demonstrar que não, que havia ainda algo a descobrir.

Quando, no passado dia 12 deste mês de Maio do ano da graça de 2023, estive no Museu de Mértola, tanto eu como o catedrático com quem trabalhei na Universidade de Coimbra olhámos um para o outro e confessámos: «Há 30 anos, quem diria que ainda tanto havia para descobrir!…».

Mértola

E a confissão surgira já no dia anterior quando a doutora Inês Vaz Pinto mostrou o que encontrara em Tróia: uma sepultura romana com nichos laterais ocupados por oferendas ainda intactas! Quem o diria, após tantos anos de trabalhos arqueológicos neste que é um dos sítios arqueológicos há séculos conhecidos e estudados! Uma sepultura intacta e com essas características! «Inês», dissemos-lhe, «publica já essa maravilha!».

Maravilha outra foi a que se encontrou em Mértola. Já se deu a conhecer há tempos na Comunicação Social, mas nunca será de mais recordar que, assim aquase por desfastio, o pessoal do Campo Arqueológico de Mértola aceitou ir fazer sondagens de emergência numa casa que ia ser intervencionada. Nada de novo ali se encontraria, decerto, que muito já em Mértola se descobrira.

E o inesperado aconteceu: num buraco, há que séculos haviam escondido estátuas romanas?! Cortaram-lhes as cabeças, como era da praxe, partiram-lhes as pernas, não fossem elas ainda ganharem alma e fugirem, e botaram-nas prá cova!

De olhos esbugalhados, os arqueólogos nem queriam acreditar! E, na verdade, não havia motivo para menos!

Delas se apresenta aqui a imagem de uma, a mais vistosa, seguramente representando o imperador Augusto, o primeiro imperador romano, em seu faustoso traje militar! Tinha-se uma ideia de que imperador era imperador e gostava de se engalanar. Já tal se vira noutras representações. Mas vê-lo agora ressurgir aqui, assim, de farda cheia de baixos-relevos, qual general de agora de peito a impar de condecorações, era… milagre!

Por enquanto, ainda nem se ousou tocar-lhe, que só com todo o cuidado e muita sabedoria se há-de retirar a pátina de que se reveste o mármore de Estremoz / Vila Viçosa tantos séculos enterrado! Contudo, quando essa e as outras estátuas forem levantadas e, em glória, mostradas ao público, então se verá melhor o seu esplendor!

Se amiúde se recomenda «Nunca digas desta água não beberei!», também nas lides arqueológicas cada vez mais estamos conscientes de que jamais está tudo posto a descoberto!

• José d’Encarnação

Divulgamos um muito interessante artigo, da autoria do Professor José d’Encarnação (19 de Março, 2023: https://duaslinhas.pt/2023/03/o-casal-saloio-de-cascais/), referente à recente inauguração, no Outeiro de Polima, concelho de Cascais, de um espaço museológico dedicado a uma realidade matricial de toda esta região envolvente de Lisboa – a comunidade saloia, seus usos e costumes – que se vai, inexoravelmente, perdendo.

Não seria do maior interesse que este exemplo frutificasse, também, em Oeiras?

O CASAL SALOIO DE CASCAIS

Ameaçara chuva, mas, afinal, o tempo aguentou-se e foi possível fazer a cerimónia no pátio lajeado do casal, de alfarrobeira ao meio, a lembrar as gentes de fora. O calor entusiasmado dos presentes aqueceu muitos corações!

Por José d’Encarnação

Nem sequer os responsáveis camarários esperariam tamanha afluência, tamanho entusiasmo. É que a revitalização do casal saloio de Outeiro de Polima, além de ser uma aspiração geral, muito tinha a dizer a esta população do interior do concelho de Cascais. Revia-se ali, naquelas paredes, naqueles objectos, naquela reconstituída vivência – que fora a sua na juventude, que fora a de seus pais e avós.Muitas alfaias, muitas fotografias. Num desafio: «Olha, esta é a Maria!», «Olha, isto é em Manique!», «Olha, esta era a foice que a gente usava!».Disse o presidente da Junta que se concretizara um sonho; disse o director municipal da Cultura que se concretizara um sonho; repetiu-o o Presidente da Município.

Era bem visível a alegria de todos e o Director do Departamento do Património, Doutor João Miguel Henriques, não hesitou em enumerar quantos tinham contribuído para que o sonho se tornasse realidade. De facto, a obra resultou do empenhamento de uma vasta equipa, só possível porque todos sentiam estar a contribuir para dar vida a uma aspiração, a consolidar uma memória.

Insistiu-se: Cascais não é só o litoral, é também a região saloia, cujos habitantes – para além, agora, dos muitos imigrantes vindos das mais variadas zonas de todo o Portugal – descendem dos que, no tempo dos Árabes, cultivavam a terra para abastecer de alimentos a cidade de Lisboa. Um orgulho, afinal!

Vale a pena visitar com tempo todas e cada uma das dependências, dotadas de um projecto museológico digno. No final do percurso, depois do mundo agrícola, do mundo do trabalho da pedra, da cozinha, passa-se pela antecâmara que dá acesso à escada para o quarto de dormir, no 2º piso. Invocam-se as entidades proporcionadoras de um sono bom; imagina-se a noite, desce-se pela escada exterior e baixa-se a cabeça para espreitar o curral, onde outras maravilhas inesperadas se deixam admirar também.

De algo de muito importante agora se tomou consciência: a possibilidade de se recolherem alfaias em desuso, fotografias antigas. Que o Povo agora vê que esses objectos, aparentemente sem interesse e porventura destinados ao lixo, constituem memórias a preservar, estão cheios de histórias por contar. Aos netos e, também, para quem tem vivido em artificiais meios urbanos e nem sabe distinguir uma espiga de trigo da de cevada!

Parabéns!

Autor: Fernando Lopes

Perto da actual Praça Alves Redol, em Caxias, está um monolito (1) de cerca de 1 metro de altura, com  uma estrutura quadrangular e topo arredondado, quase escondido numa sebe que bordeja a Ribeira de Barcarena. Observado de perto, percebem-se nele vestígios de incisões que apontam para uma escrita muito erodida pela passagem do tempo.

Estamos em presença de um marco de estrada, situado numa via que já sofrera muitas alterações, particularmente ocorridas depois das grandes cheias que assolaram Caxias em meados do século passado (2). De estrutura simples e estranha na forma, fora moldado pela passagem do tempo e das intempéries. Apontava para uma época algo recuada. Que faria ali? A quase imperceptível leitura não apontava para o topónimo do local. Teria sido ali esquecido ou simplesmente abandonado?

Das origens

Os actuais sistemas de sinalização das estradas não deixam de ser herdeiros de outros muito antigos. Recordamos de imediato os marcos miliários, observáveis na berma de alguns caminhos ou resguardados em museus (3). Sabemos que se distanciavam entre si de 1000 passos ou cerca de 1480 metros e que acompanharam a expansão da rede de estradas e calçadas dos espaços sucessivamente romanizados a partir do século IV aC.

Após o declínio do império romano e o fim do período medieval, as vias de comunicação terrestres por onde transitaram durante séculos populações, exércitos e comerciantes,  acabaram por perder a sua função inicial de ligar a extensa rede viária que o vulgo dizia chegar e partir de Roma. Em parte do território lusitano e galaico, onde é hoje Portugal, subsistiram pequenos itinerários, abandonados ou de reduzido uso.

Do Período Romano à Idade  Moderna

A presença romana no território oeirense está suficientemente atestada pelos diversos achados arqueológicos que apontam para uma distribuição significativa de casais e vilae. Parte do amplo “ager olissiponense”, Oeiras vai contribuir para o abastecimento da grande urbe em diversos produtos, dentro os quais destacaríamos o pescado e, naturalmente, os cereais, o vinho e o azeite, enquanto principais produtos de tradição mediterrânea. As vias percorreriam os limites das propriedades, ligando-as ou seguindo em direção ao rio. Estes “caminhos vicinais” sofreram transformações posteriores  que hoje dificultam a sua confirmação. O seu carácter rude , quase sempre em terra batida, aproveitava os afloramentos rochosos e, apenas nas proximidades das vilae, assumia a formação de calçadas com cerca de 2,5 metros de largura (GUILHERME CARDOSO & JOÃO LUÍS CARDOSO, a Ocupação Agrária do Concelho de Oeiras na Epoca Romana, VI Encontros de História Local do Concelho de Oeiras- História, Espaço e Património Rural, CMO, 2005).

Razões históricas diversas, como a insegurança que se seguiu à pax romana ou mesmo a procura de maior comodidade, podem explicar o progressivo abandono das antigas vias em benefício dos percursos fluviais e marítimos. Em Portugal, na segunda metade do século XVIII, as poucas estradas existentes, de iniciativa régia, não passavam de caminhos de má qualidade que requeriam constante manutenção.

O renascimento da rede viária e o advento da toponímia republicana

Ultrapassados os períodos anteriores, a partir de meados do século XIX é estruturada uma rede viária nacional devidamente classificada em Estradas Reais (de 1ª ordem), Estradas Distritais (de 2ª ordem) e Estradas Municipais. Esta rede vai ligar os centros mais importantes do País, aproveitando alguns dos traçados pré-existentes. É também retomado o conceito romano de marco miliário, agora como marco Quilométrico, a que se associa um maior cuidado com a sinalização. Ora, é aqui que entronca o nosso marco que apresenta numa das faces a inscrição EN 64 e na outra a palavra CARTUXA.

Depois da implantação da República as Estradas Reais passaram a designar-se Estradas Nacionais. Daí a referência “EN” observada no marco em análise. Já um dos algarismos inscritos, o “6”, está associado à antiga Estrada Real que entrava em Caxias. Esta, após passar em frente ao Palácio Real, atravessava a velha ponte (4) de um só arco e bifurcava. Virando à esquerda, a via principal seguia para Paço de Arcos. Virando à direita, um ramo secundário entrava no Lagoal e prosseguia para montante,  acompanhando a margem direita da Ribeira de Barcarena no sentido de Laveiras(5). Mais adiante passaria para a outra margem na direcção do Mosteiro, depois Instituto de Reeducação Padre António de Oliveira.

Até finais do século passado, o itinerário “Caxias-Cartuxa” ainda era referenciado nos Planos Rodoviários (6) como o “ramo da Cartuxa”, com o número “4”, da Estrada Nacional, com o número “6”.       

Estranhámos a referência à Cartuxa, já que hoje existe uma estrada, assim designada,  que se situa entre a ponte do mesmo nome e a Estrada do Murganhal, sendo que o citado marco se encontra numa avenida hoje dedicada a António Florêncio dos Santos (7), pedagogo e diretor da Escola Académica, com actividades em Caxias/Lagoal na viragem do século XIX.

A presença Real em Caxias

Recentemente, a Torre do Tombo disponibilizou, no seu sítio da internet, um ficheiro descritivo da documentação existente relativa ao “Fundo da Cartuxa” (PT/TT/HLV). Nele é possível ler várias referências a um “caminho para Queluz” ou à “abertura da Estrada para Queluz”, a partir da segunda metade do século XVIII. Poder-se-á concluir que até à edificação da Quinta Real de Caxias não existia a actual ligação a Queluz, popularmente designada do Murganhal, com início na antiga Rua da Bela, hoje Dr. Jorge Rivotti, a partir da Estrada da Gibalta, antiga Estrada Real.

A partir de D. Maria I e D. Pedro III, o trajecto usado desde aquela residência palatina, com destino ao Palácio e Quinta Real de Caxias e, mais tarde, à Casa de Massarelos, será o mais usado pela família real. O lugar de Caxias torna-se progressivamente relevante nas deambulações e permanências régias. Se antes era pelas visitas ao Mosteiro de Laveiras, por altura de São Bruno, agora será pela estância nas residências da Quinta Real em períodos estivais.  Por esta altura começava a despontar a prática terapêutica  associada aos banhos de mar que irão tornar Caxias e localidades próximas, com as suas praias, um lugar apetecível para a Corte e aristocracia, muito antes de Cascais.

O impacto viário e urbanístico da nova via Marginal em Caxias

A actual Marginal, continuação da antiga Estrada da Circunvalação de Lisboa, cuja designação caiu em desuso, foi concluída em 1942. A sua construção viria a alterar o percurso antigo, entre a Gibalta e a Giribita, afastando-se do Palácio Real de Caxias por onde passava até àquela data (8).

Situada na Riviera Portuguesa, também referida como a Costa do Sol, a Marginal dos anos 40 era uma obra acarinhada pelo regime do Estado Novo e muito associada à figura do Engº. Duarte Pacheco. Contornando o antigo lugar de Caxias, a nova estrada acabaria por poupar parte do primitivo burgo caxiense, composto de casas apalaçadas e de veraneio. No entanto, o seu traçado levou à destruição de algumas edificações em Caxias, como a casa onde viveu Teixeira Gomes. Também sofreram mutilações o antigo Convento de Nossa Senhora da Boa Viagem e o Forte de Nossa Senhora do Vale (9), de que ainda restam vestígios. Este antigo bastião, destinado a cruzar fogo com as fortalezas em torno, passaria mais tarde a servir como porto de embarque da pólvora negra proveniente da Fábrica de Barcarena. No entanto, infelizmente, permanece quase desconhecido dos utilizadores do actual Passeio Marítimo.

A nova Avenida Marginal, galgando a praia junto ao Forte de São Bruno, venceria a Ribeira de Barcarena através de uma nova ponte, paralela à ferroviária já existente desde o século anterior. Depois, prosseguiria ao longo da margem do Tejo para Paço de Arcos e Cascais.

No Plano Rodoviário Nacional de 2000, a Marginal é referenciada como EN 6 e desaparece a referência ao tramo, ou ramo, da Cartuxa, assinalado como  “4” no marco mencionado. Esta estrutura, com a respectiva inscrição, terá sido ali colocada já depois do Novo Plano de Estradas de 1913. As grandes transformações urbanísticas ocorridas em Oeiras terão justificado a  posterior reclassificação da estrada, agora Avenida António Florêncio dos Santos,  e a sua integração na rede de Estradas Municipais. 

• Fernando Lopes  

(1)

Marco com a inscrição EN 6 4 e CARTUXA

Nota: Fotografia do autor do artigo.

(2)

Cheias em Caxias 1967 com a localização do marco, aqui perfeitamente visível.

Fotografia obtida na Net

(3)

MP(eratori) / CAESARI/M(arco) (hedera) AVRELI / O PROBO / PIO FEL(ici) I(nvicto) […/…/…]
Tradução: Ao Imperador César Marco Aurélio Probo, Pio, Feliz, Invicto […]

Marco miliário romano . Museu da Cidade de Lisboa

(4)

Fotografia postal da Ponte de Caxias, no Lugar do Lagoal, nos primórdios do século XX, por onde ainda passava a Estrada Real, depois Nacional (Arquivo da CMO).

(5)

Pormenor em Carta dos Arredores de Lisboa, Folha 1, Oeiras(1843-46), onde é visível o trajecto da antiga Estrada Real à passagem por Caxias. Cartografia de Oeiras, 4 Séculos de Representação do Território (Do Século XVI ao Século XX), Coordenação de Joaquim Boiça, Ed. CMO, 2003.

(6)

Plano Rodoviário Nacional de 1945-Decreto Lei 34593, de 11 de Maio de 1945

(7)

António Florêncio dos Santos

Imagem recolhida na Net

(8)

Anterior Estrada Real, Actual Estrada da Gibalta frente ao palácio Real

Revista Branco e Negro. Semanário Ilustrado, nº, 78, 26 de Setembro de 1897.

(9)

Vestígios do antigo Forte de Nossa Senhora do Vale, parcialmente destruído para dar lugar à Marginal. A

construção recente do Passeio Marítimo viria a esconder grande parte dos vestígios observados na imagem.

Nota: Fotografia do autor do artigo.

Autor: Fernando Lopes

Numa cálida tarde de Agosto, um avião fazia-se à pista do Aeroporto Humberto Delgado. Apressados, os passageiros depararam-se com uma greve dos SEF que os fez esperar em filas intermináveis. Muitos estavam em trânsito para outros destinos. Poucos, passado o aborrecido contratempo, acabaram por sair e procuraram transporte que os levasse aos seus destinos. Uma mulher, vestindo algo vintage, destacava-se pela postura nobre e traços de uma beleza afro-europeia que a notória idade parecia não esconder. Atónita, perguntou por um transporte para as Portas do Mar. Um taxista solícito, indicou-lhe o próximo carro de praça, enquanto lhe dizia que ainda sabia onde era a Ribeira! Mas as Portas do mar? Dúvida que o GPS resolveria. Pálida, a passageira parecia confusa. Chegados ao Cais do Sodré, de que se recordava de nome, pediu que a levassem às suas terras do Reguengo de Oeiras. Queria visitar um Convento de Freiras que ficava na sua antiga quinta de Laveiras. Sim, ali para os lados de Caxias, responder-lhe-ia o taxista, alegando conhecer bem o local. Fora lá que aprendera a ser homem e onde tirara um curso de encadernação hoje inútil. Certamente tivera os bondosos arrábidos por mestres. pensou a passageira. Afinal não dera por mal empregue os milhares de reais que doara à Misericórdia de Lisboa para construção do Convento e sustento dos frades. No caminho recordou-se da capela que encomendara a Mestre João de Ruão, para ficar naquela Real Instituição, perto do Paço da Ribeira, e onde repousariam os ossos de Luís de Almeida, seu saudoso marido.
Num ápice, como se fossem várias as parelhas de cavalos que arrastavam a sua carroça, chegaram às terras de El Rey e suas, por aquisição e mercê do malogrado D. Sebastião que a fez morgada da Laranjeira, em São Tomé. Reparou nas gentes de diversas origens que se atravessavam nas ruas. Certamente o negócio de cativos continuava florescente, observou para si mesma. Por ali estariam muitos dos descendentes que foram seus servidores, traficados da Mina, alguns por si alforriados. Afinal, eles haviam feito a sua fortuna, trabalhando no Reyno, nas suas fazendas de ouro branco das Ilhas da Guiné ou, muitos mais, na mercancia com os brasis e as índias de Castela.
O crepúsculo anunciava a chegada da noite, quando a viatura estacionou frente a uma Igreja imponente. O condutor esclareceu Dona Simoa Godinho, de seu nome, que aqueles edifícios eram a antiga casa dos monges cartuxos. Que estes há muito haviam abandonado o Mosteiro que, depois de quinta agrícola, fora quartel, depois centro de reeducação e por fim escola. A cerca e o Mosteiro haviam sido entregues recentemente à Câmara de Oeiras para reabilitação e restauro, por forma que se respeitasse a Memória e a História daquelas paredes.
Um barulho audível parecia provir do Claustro Maior. Não, não era de um coro entoando vésperas, mas antes de algum espectáculo bem mais mundano. Que estranho naquele local, pensou a devota senhora, temente da Santa Igreja e da sua Inquisição que se obrigara a respeitar, doando e recebendo a absolvição por missas perpétuas e por dedicação das suas donas merceeiras.
– Então, apesar das máscaras, não acha bem melhor? Perguntou-lhe o condutor. Não obteria resposta, pois a passageira já não estava ali. No banco de trás, agora vazio, restava uma moeda reluzente. Mais tarde, juraria aos seus colegas da praça que tinha feito aquela corrida até Caxias. E que a prova estava no taxímetro e não no piloto automático.

Autora: Ana Gaspar

No final do século XVIII, os médicos começam a recomendar os banhos de mar como cura de algumas maleitas, como o raquitismo infantil, a palidez juvenil, mas também a infertilidade feminina e a impotência dos homens – não fossem os vigorosos marinheiros um exemplo de larga procriação.

Tendo o concelho de Oeiras uma larga costa marítima, e ficando situado tão próximo da capital, não é de estranhar a sua utilização para esses fins.

Assim, os primeiros banhos de mar tomados no concelho de Oeiras que conhecemos tiveram o propósito de garantir a descendência aos segundos condes de Oeiras. Casados desde 1764, altura em que D. José agraciara o jovem casal com o mesmo título que ao pai pertencia, Henrique José e D. Antónia não tinham filhos, representando uma tremenda preocupação familiar.

A 14 de Junho de 1778, o velho marquês, Sebastião José, de Pombal onde se encontrava exilado, responde a uma carta do filho primogénito, congratulando-se por dois motivos: “Um o de ser escrita em Oeiras; outro o de ter essa tua assistência por causa o remédio dos banhos aplicados a Minha querida Filha a Senhora Condeça. Remédio em que Eu tenho uma grande esperança de que a Nossa Casa tenha a felicidade de ser continuada pela dita Senhora.” (Biblioteca Nacional, Colecção Pombalina, PBA 714, fl. 116V). Os condes de Oeiras encontravam-se então residindo em Oeiras e, enquanto D. Antónia tomava banhos de mar, o seu marido aproveitava os banhos do Estoril, mais propícios para os males de que padecia, e também muito apreciados na época. As cartas do pai sucedem-se referindo sempre a grande esperança na obtenção de descendência.

Semelhante problema afetava a família real. O príncipe herdeiro, D. José e a mulher, D. Maria Benedita, casados em 1777, não conseguiam garantir a sucessão. Assim, nove anos depois do casamento, o seu irmão, o príncipe D. João – futuro rei D. João VI – escreve, a 15 de Junho de 1786, à irmã Mariana Vitória que se encontrava em Espanha por via do seu casamento com um príncipe espanhol: “Hoje vai meu mano pelo primeiro dia tomar banhos de mar, os quais vai tomar para diante de Caxias e depois vai jantar a Caxias e são as novidades que por cá há.” (Alice Lázaro, Se saudades matassem… – Cartas íntimas do infante D. João (VI) para a irmã (1785-1787), p. 334).

Um mês depois, a 18 de Julho, o príncipe reforça o que escrevera antes: “Domingo fomos à festa de Nossa Senhora do Carmo, a Caxias e nosso mano lá tomou o seu banho de mar, com os quais tem passado muito [bem].” (Idem, p. 348). No ano seguinte, D. João volta a abordar o mesmo assunto nas cartas que escreve à irmã.

Porém, os banhos de mar exigiam determinadas cautelas: a condessa de Oeiras tinha de sujeitar-se às dolorosas sangrias antes dos banhos (“que as sangrias da minha mana, não tenham outra causa mais que a prevenção para os banhos”, escreve a cunhada Teresa, de Vila Flor (BNP, Colecção Pombalina, PBA 712, fl. 259). E o já referido príncipe do Brasil devia coibir-se de relações sexuais com a princesa: “Acabada a ceia foi para o Quarto da Princesa sua mulher (…) Dizem dera sanhas de se ajuntar com a dita Princesa o que lhe estava proibido pelo referido Principe andar tomando banhos do mar.” (ANTT, Manuscritos da Livraria, n.º 1124, fl. 93V)

Contudo, nem os condes de Oeiras nem os príncipes do Brasil tiveram descendência. Afinal, os banhos de mar podiam servir para curar inúmeras doenças, mas a infertilidade não seria seguramente uma delas.

Em deambulações pelo «facebook», em 13 de Maio passado, recolhemos este testemunho de Vítor Serrão sobre José Meco que, reconhecidamente, não queremos deixar de divulgar:

«O BOM GIGANTE da História da Arte chama-se José Meco e faz hoje sessenta e nove anos. Não existem muitos sábios assim e não podemos dar-nos ao luxo de os esquecer. Desde há muito reconhecido como nome-referência no campo da Azulejaria, é o maior entusiasta do estudo, salvaguarda e divulgação do Património artístico português no Mundo. Um senhor grande de alma cheia e paixão sem limite, cujo saber sobre azulejo, cerâmica, talha, mobiliário, escultura, artes decorativas, e também sobre arquitectura e as demais artes, atinge dimensão internacional. Tudo o que existe à face da Terra que tenha a ver com o Azulejo enquanto traço vernáculo da nossa cultura já foi em algum momento visto, identificado e valorizado pelo Zé Meco ! Todavia, tanto saber rima com uma modéstia e discrição sem limites, pelo que a sua obra imensa, dispersa por revistas, catálogos, actas de congresso, relatórios e artigos, reclama com urgência uma edição-síntese sobre o sentir dos acervos azulejares portugueses. Um livro imperioso — para quando ?»

(https://www.facebook.com/100001766334152/posts/3863676963701143/?sfnsn=mo)